Siemens齒輪箱采用同軸式、平行軸式以及同軸式斜齒輪減速機(jī),這種電機(jī)可取得高達(dá) 1,850 Nm 的減速機(jī)轉(zhuǎn)矩,并且以后還會(huì)提供其它型號與規(guī)格。
德國西門子Siemens減速機(jī)C188減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級,可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且,同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。
德國西門子Siemens減速機(jī)C168減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級,可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且,同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。
德國西門子Siemens減速機(jī)C148減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級,可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且,同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。
德國西門子Siemens減速機(jī)C128減速電機(jī) 西門子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級,可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且,同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。