久久国产精品一国产精品金尊,国产伦精品一区二区亚洲,免费中文字幕一区二区三区,日韩国产精品亚洲a在线观

歡迎光臨賽威傳動(dòng)技術(shù)(嘉興)有限公司網(wǎng)站!
全國服務(wù)咨詢熱線:

13136226387

產(chǎn)品展示 / products 您的位置:網(wǎng)站首頁 > 產(chǎn)品展示 > 波頓BOTON齒輪箱 >
  • 波頓齒輪箱
    波頓齒輪箱

    波頓齒輪箱 采用英國齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),*的模塊化設(shè)計(jì),可提供平行軸單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從1.25到450;直交軸兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從5到400;箱號(hào)從20到280號(hào)箱,額定功率從2kw到5000kw;輸出扭矩從1.9KNm到700KNm。

    更新時(shí)間:2023-12-20型號(hào):瀏覽量:8924
  • BOTON齒輪箱
    BOTON齒輪箱

    BOTON齒輪箱系列*采用英國齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),*的模塊化設(shè)計(jì),可提供平行軸單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從1.25到450;直交軸兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從5到400;箱號(hào)從20到280號(hào)箱,額定功率從2kw到5000kw;輸出扭矩從1.9KNm到700KNm。

    更新時(shí)間:2023-12-20型號(hào):瀏覽量:4320
  • 英國波頓減速機(jī) 英國BOTON齒輪箱
    英國波頓減速機(jī) 英國BOTON齒輪箱

    英國波頓減速機(jī) 英國BOTON齒輪箱 波頓BOTON標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)BNT系列*采用英國齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),*的模塊化設(shè)計(jì),可提供平行軸單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從1.25到450;直交軸兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從5到400;箱號(hào)從20到280號(hào)箱,額定功率從2kw到5000kw;輸出扭矩從1.9KNm到700KNm。

    更新時(shí)間:2023-12-20型號(hào):瀏覽量:3944
  • 波頓BOTON齒輪箱
    波頓BOTON齒輪箱

    波頓BOTON齒輪箱 波頓BOTON標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)BNT系列*采用英國齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),*的模塊化設(shè)計(jì),可提供平行軸單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從1.25到450;直交軸兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從5到400;箱號(hào)從20到280號(hào)箱,額定功率從2kw到5000kw;輸出扭矩從1.9KNm到700KNm。

    更新時(shí)間:2023-12-20型號(hào):瀏覽量:5759
  • BOTON減速機(jī)
    BOTON減速機(jī)

    BOTON減速機(jī) 波頓BOTON標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)BNT系列*采用英國齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造技術(shù),*的模塊化設(shè)計(jì),可提供平行軸單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從1.25到450;直交軸兩級(jí)、三級(jí)、四級(jí)傳動(dòng),速比從5到400;箱號(hào)從20到280號(hào)箱,額定功率從2kw到5000kw;輸出扭矩從1.9KNm到700KNm。

    更新時(shí)間:2023-12-20型號(hào):瀏覽量:2266
共 7 條記錄,當(dāng)前 1 / 2 頁  首頁  上一頁  下一頁  末頁  跳轉(zhuǎn)到第頁 
技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng)   sitemap.xml   管理登陸
© 2024 版權(quán)所有:賽威傳動(dòng)技術(shù)(嘉興)有限公司(m.g888967.cn)   備案號(hào):浙ICP備2022008210號(hào)-2

聯(lián)


| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |